Il design dell'asse motore deve soddisfare i seguenti requisiti di base:
1. Il rapporto di trasmissione finale selezionato dovrebbe garantire potenza e risparmio di carburante ottimali per il veicolo.
2. Dimensioni d'ingombro ridotte pur mantenendo la necessaria altezza da terra. Ciò si riferisce principalmente alla riduzione al minimo delle dimensioni della trasmissione finale.
3. Funzionamento regolare e bassa rumorosità da ingranaggi e altri componenti della trasmissione.
4. Elevata efficienza di trasmissione a varie velocità e carichi.
5. Dovrebbe essere garantita una massa minima, in particolare quella non sospesa, pur mantenendo una resistenza e una rigidità sufficienti per migliorare il comfort di marcia.
6. Coordinamento con il meccanismo di guida della sospensione; per gli assi motori sterzanti è necessario anche il coordinamento con il meccanismo dello sterzo.
7. Struttura semplice, buona producibilità, facilità di produzione e comodo smontaggio, montaggio e regolazione.
