La struttura principale dell'albero di trasmissione è costituita da un albero scanalato, una forcella con manicotto scanalato e un tubo dell'albero. Il giunto universale utilizza un design interno con accoppiamento a scatto-tra l'albero trasversale e la coppa del cuscinetto. La struttura cava dell'albero trasversale incorpora un ingrassatore per una facile lubrificazione e manutenzione. Il giunto universale comprende un albero trasversale, una coppa del cuscinetto, rullini, un anello di tenuta e un anello di ritenzione. L'anello di tenuta ha una scanalatura triangolare sul lato e l'anello di ritenzione ha una struttura anulare a forma di L-. Per affrontare il rischio di sovraccarico in condizioni operative complesse, alcuni alberi di trasmissione integrano anche una struttura di protezione dal sovraccarico di coppia. Questa struttura trasmette la coppia tramite pressione pneumatica, consentendo il rilascio istantaneo della pressione e il funzionamento al minimo durante il sovraccarico per prevenire danni ai componenti e prolungare la durata. La superficie dell'albero scanalato è rivestita con uno strato di nylon resistente all'usura-. Il processo di verniciatura a polvere ottimizza lo spessore tra 0,1 mm e 5 mm, riducendo l'usura mantenendo la precisione della trasmissione di potenza.
I componenti protettivi includono rondelle filettate e dispositivi di fissaggio. La sezione filettata si estende oltre 3/4 della lunghezza dell'albero per migliorare le prestazioni anti-allentamento. L'anello di tenuta presenta una scanalatura triangolare con una larghezza di apertura di 0,2 mm-0,5 mm sul lato, formando una doppia barriera di tenuta con l'anello di ritenzione a forma di L- per bloccare efficacemente fango e detriti generati durante la coltivazione. Il meccanismo di iniezione del grasso consente un rapido riempimento del grasso attraverso una struttura di collegamento base-molla e il cappuccio di tenuta impedisce la fuoriuscita di grasso. Inoltre, esiste un design di copertura protettiva per alberi di trasmissione di macchine agricole, comprendente un cilindro di protezione e un cilindro di posizionamento, annidati all'esterno dell'albero di trasmissione. L'apertura del coperchio e la spinta del deflettore facilitano l'aggiunta di olio lubrificante per ridurre l'attrito. Quando l'albero motore ruota, il deflettore chiude la camera di isolamento, portando il blocco di tenuta a contatto con l'albero motore. La cooperazione tra il cilindro limitatore e l'asta mobile migliora ulteriormente le prestazioni di tenuta, prevenendo perdite di olio lubrificante e intrusione di polvere.
