Parti di apparecchiature elettriche marine

Parti di apparecchiature elettriche marine

Gli ambienti marini pongono requisiti severi ai componenti metallici a causa della costante nebbia salina e dell'elevata umidità. Produciamo componenti di energia marina dal 2011 e abbiamo fornito parti di gruppi elettrogeni a Sany Heavy Industry, le cui apparecchiature operano in condizioni offshore e costiere impegnative. Questa esperienza supporta la nostra capacità nell'ingegneria anti-corrosione.
Questa parte dell'apparecchiatura elettrica marina viene utilizzata nei motori principali delle navi, nei motori ausiliari, nei gruppi elettrogeni marini e nelle stazioni di pompaggio idraulico. È progettato per resistere alla corrosione della nebbia salina e all'esposizione continua all'aria umida.
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Descrizione

Progettato per ambienti marini umidi e in nebbia salina

 

Gli ambienti marini pongono requisiti severi ai componenti metallici a causa della costante nebbia salina e dell'elevata umidità. Produciamo componenti di energia marina dal 2011 e abbiamo fornito parti di gruppi elettrogeni a Sany Heavy Industry, le cui apparecchiature operano in condizioni offshore e costiere impegnative. Questa esperienza supporta la nostra capacità nell'ingegneria anti-corrosione.

Questa parte dell'apparecchiatura elettrica marina viene utilizzata nei motori principali delle navi, nei motori ausiliari, nei gruppi elettrogeni marini e nelle stazioni di pompaggio idraulico. È progettato per resistere alla corrosione della nebbia salina e all'esposizione continua all'aria umida.

I materiali includono acciaio inossidabile 316L, acciaio legato 40Cr e ferro duttile, tutti selezionati per soddisfare i requisiti di-grado marino e garantire una durata a lungo-termine in ambienti difficili.

 

Dati sulle prestazioni marine – Supportati dalle specifiche

 

I nostri processi di lavorazione raggiungono gradi di precisione IT7–IT8 per garantire stabilità dimensionale e intercambiabilità.

Questa parte dell'attrezzatura di potenza marina ha una ruvidità superficiale di Ra inferiore o uguale a 1,6–3,2 μm, bilanciando prestazioni di tenuta e durata.

Supporta un intervallo di pressione nominale di 0,25–10 MPa e funziona in un intervallo di temperatura compreso tra -40 gradi e 180 gradi. La gamma di velocità consentita è 500–6000 giri/min.

La protezione della superficie comprende rivestimenti anticorrosione marini-, zincatura, trattamento Dacromet e passivazione dell'acciaio inossidabile per migliorare la resistenza alla corrosione e all'ossidazione dell'acqua di mare.

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Soluzioni flessibili di componenti marini per sistemi navali

 

  • Forniamo più che singoli componenti-forniamo soluzioni integrate di ingegneria navale.
  • Questa parte dell'apparecchiatura di alimentazione marina può funzionare come connettore di azionamento, componente di supporto di tenuta, alloggiamento o coperchio terminale a seconda dei requisiti del sistema. Sono disponibili progetti personalizzati in base ai disegni del cliente.
  • Supportiamo la conformità ai requisiti delle società di classificazione e agli standard dell'equipaggiamento marittimo.
  • I materiali disponibili includono acciaio al carbonio marino, acciaio inossidabile 316L, 40Cr, 42CrMo e ferro duttile. Con oltre un decennio di esperienza dal 2011, ci impegniamo a fornire componenti affidabili per applicazioni marine.

 

Parametri fondamentali

 

Parametro

Specifiche/Gamma

Materiale

Acciaio al carbonio marino/Acciaio inossidabile 316L/40Cr/42CrMo/Ferro duttile

Temperatura di lavoro

-40 gradi a 180 gradi

Pressione nominale

0,25–10 MPa

Precisione di lavorazione

Grado IT7–IT8

Rugosità superficiale

Ra Inferiore o uguale a 1,6–3,2 μm

Trattamento superficiale

Rivestimento marino anti-corrosione/Placcatura di zinco/Dacromet/Passivazione inossidabile

Velocità applicabile

500–6000 giri/min

Attrezzatura applicabile

Motore principale della nave/motore ausiliario/gruppo elettrogeno marino/stazione di pompaggio idraulico

Ambiente applicabile

Nebbia salina, umidità, corrosione dell'acqua di mare, esposizione all'olio

Standard

Conformità all'equipaggiamento marittimo e alla società di classificazione

 

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